【貼號(hào):149】、【貼號(hào):155】

    fellowgong 城陽到西元莊的公交

    西元莊的小區(qū)都到8期了，加上新建一個(gè)國際五金城，遠(yuǎn)比浮山后的業(yè)主多，但是通公交的只有2個(gè)，118和4路，擠的要死，還小偷很多。雖說是城陽和即墨的交界但也不能不管啊，道路那么窄，能不能在西元莊設(shè)個(gè)始發(fā)站到市內(nèi)的？這邊的交通及其差。

    答：您好！隨著城陽區(qū)的不斷發(fā)展，我們將開通新的公交線路、對(duì)原有線路或站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并計(jì)劃在今年對(duì)公交118路車輛進(jìn)行整體更新，以滿足西元莊居民的出行需求。對(duì)您提出的開通線路建議，我們將在以后的公交線網(wǎng)規(guī)劃及優(yōu)化時(shí)給予考慮。

    【貼號(hào):151】

    留言板 公交盲區(qū)

    是不是應(yīng)該考慮九水路、九水西路、臺(tái)柳路沿線眾多小區(qū)的出行問題了？百通、啤酒花園、河南莊小區(qū)、河南莊、河?xùn)|村、夢(mèng)境江南一線，這是多少小區(qū)，多少住戶，竟然連一趟公交車都沒有，公交覆蓋率也太差了吧。如今這一代居民出行極其困難，除了步行沒有別的選擇，是不是應(yīng)該引起相關(guān)部門的重視，早解決。

    答：您好！公交368路線原行駛九水路、臺(tái)柳路部分路段，現(xiàn)黑龍江路上的海爾路工業(yè)園門口道路施工，致使368路由蓮花山路右轉(zhuǎn)黑龍江路無法通行，所以368路目前改線運(yùn)行。待道路施工完畢后，368路將恢復(fù)原線路行駛。同時(shí)，我們將對(duì)您反映區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)具備開通條件和設(shè)站要求的，將對(duì)有關(guān)公交線路進(jìn)行開辟和調(diào)整，以滿足周邊居民的出行需求。

    【貼號(hào):152】

    留言板 增加一些線路的車次

    368、375、378這些線路真是太少了，調(diào)度們，是不是多發(fā)幾輛車，你們坐在辦公室里面看到乘客乘車難和擠車的狀況了嗎？你們知道長時(shí)間等車有多痛苦嗎，請(qǐng)不要那么吝嗇，像2路這樣的線路學(xué)習(xí)一下，好嗎？為人民服務(wù)吧，現(xiàn)在這么少的車次，怎么能體現(xiàn)公交優(yōu)先？

    答：您好！我們將協(xié)調(diào)公交企業(yè)根據(jù)客流情況增加368、375、378路公交車運(yùn)力，加大高峰發(fā)車密度，科學(xué)調(diào)度車輛，以滿足市民的出行需求。

    【貼號(hào):156】

    zhdh518 開通李村到株洲路的公交車

    是否可以考慮李村到株洲路的公交車？

    答：您好！您可以乘坐114路由李村直達(dá)株洲路。我們正在協(xié)調(diào)嶗山區(qū)政府在株洲路東段規(guī)劃建設(shè)公交停車場(chǎng)，待停車場(chǎng)建成后，將適時(shí)開通多條至李村方向的公交線路。

    【貼號(hào):157】

    留言板 咨詢

    市內(nèi)四區(qū)下肢殘疾的人可辦理免費(fèi)公交卡，像平度萊西膠南膠州市的下肢殘疾的人何時(shí)也可辦理免費(fèi)卡乘公交呢

    答：您好！按照青島市交通委、青島市殘聯(lián)、青島市財(cái)政局聯(lián)合下發(fā)的“青交綜運(yùn)【2008】54號(hào)”和“青殘聯(lián)組聯(lián)字【2004】171號(hào)”文件的有關(guān)規(guī)定，市內(nèi)四區(qū)下肢殘疾的人憑卡享受免費(fèi)乘車的優(yōu)惠政策。城陽區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)和五市則由當(dāng)?shù)氐慕煌ā埪?lián)、財(cái)政部門參照上述文件，結(jié)合各自實(shí)際，制定本地區(qū)下肢殘疾人乘車優(yōu)待辦法。該地區(qū)下肢殘疾人可依據(jù)當(dāng)?shù)刂贫ǖ木唧w辦法享受乘車優(yōu)惠政策。

    【貼號(hào):158】、【貼號(hào):161】

    agala 大青島交通圈還有多遠(yuǎn)？？真不甘心青島落后于武漢等其他城市

    領(lǐng)導(dǎo)，您好！我市提一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈也已經(jīng)過了多年，可是懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)坐坐車體驗(yàn)看看，目前黃島和膠南之間、城陽和膠州之間都近在咫尺，可是這些地方之間卻沒有公交或直達(dá)公交運(yùn)行，嚴(yán)重影響了這些地區(qū)一體化進(jìn)程，例如：有很多人想住在膠南工作在黃島，有些住在黃島休息日到膠南海邊沙灘玩，本來公共交通應(yīng)該有助于兩地的交流發(fā)展，現(xiàn)在卻要轉(zhuǎn)公交車而且也不是到和新城區(qū)或坐大客車，極為不便。看看其他城市，以武漢為例，武漢三鎮(zhèn)跨長江公交系統(tǒng)卻非常發(fā)達(dá)，多年前就已經(jīng)跨長江，線路長車輛多，方便群眾。作為青島市民，真的不甘心被其他城市比下去，請(qǐng)盡快開通黃島至膠南核心區(qū)、城陽和膠州的直達(dá)公交線，并考慮海底隧道開通后實(shí)現(xiàn)黃島至青島的公交化。謝謝！

    答：您好！城市公交客運(yùn)的經(jīng)營范圍為市區(qū)，目前黃島至膠南、城陽至膠州之間的直達(dá)旅客運(yùn)輸由道路客運(yùn)班車承擔(dān)。黃島至膠南、城陽至膠州之間暫無開通直達(dá)公交車的計(jì)劃。海底隧道建成后，將開通市區(qū)至黃島的公交線路，實(shí)現(xiàn)公交一體化。對(duì)此，我們將在實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交一體化的基礎(chǔ)上，逐步理順城市公交和客運(yùn)班車的功能和運(yùn)行區(qū)域分工，指導(dǎo)各市推進(jìn)客運(yùn)班車的公交化改造，做好客運(yùn)班線與城市公交之間、不同城市公交之間的銜接，方便廣大市民的出行。