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市交通委副主任線下二答網友 滿意度

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青島新聞網 2010-09-11 22:22:42  現有新聞評論    新聞報料

    【貼號:102】

    坐觀其變 502 早班車是否應該提前?

    我家住在李滄區政府附近,我在城陽國貨附近上班 一、502路車早晨由市政府往城陽發的第一班車為早晨七點,試問現在除了政府單位還有幾個單位是哪么晚才上班?曾經打電話反映過,答復就是市政府那邊晚上沒有地方停車,想想什么人需要公交車?實實在在的老百姓——平民百姓啊!以前有城青快客的時候我們上班很方便,既然政府取締了,就應該及時的補充新車吧,502的確給我們帶來了很大的方便,但是第一班車實在太晚了……好失望…… 二、您可能會說我可以坐3路車到李村轉103,您知道嗎?這額外至少多出近40分鐘啊!早晨這40分多么寶貴,您知道嗎?三、您可能會說我可以坐306然后到城陽再轉車,嘿嘿,我在這邊住了快兩年了,到現在都不知道早晨306究竟大約幾點到李滄區政府站,呵呵!四、要是801能往城陽延伸一下,估計它就不用整天冒著大黑煙在大馬路上空著很多座位空晃悠了,您說呢?五、老百姓究竟需要什么路線公交公司是不是實實在在調研過呢?老百姓反應上去的問題是不是認真的對待了呢?我一年三百天都在坐公交車,是不是有發言權呢?六、試問如果上下班坐公交車方便有誰愿意開車?

    答:您好!對于您反映的502路車發車時間問題。首先,由于市政府周邊不具備停車場地,因此只能將502路的主站設在城陽長城路,首車于5:50從城陽長城路發出,行至市政府后,再發出早上7:00的首班車;其次,若502路市政府首車時間提前,勢必會提前長城路的首車時間,就目前城陽周邊客流情況,故暫不適宜調整502路首車時間。我們建議乘客乘坐374路車到城陽一中附近,換乘118路公交車到達城陽國貨。

    至于801路線延伸的問題。801路線目前全程長度為41.5公里,全程時間120分鐘,如延長線路將導致運行周轉時間過長,會增大發車間隔,導致乘客候車時間過長,且天泰城及周邊已成為密集居住區,并已有公交停車場,所以將天泰城設為801路的終點站較為適宜,故暫不能延伸。

    對于群眾反映的路線問題,我們都第一時間到現場進行勘查調研,并認真對待每一位乘客反映的問題。今年,我們已新開通了13條公交線路。目前,我市的公交服務與市民的要求還有差距。下一步,我們將進一步加大工作力度,針對群眾反映的乘車難點問題進行重點調研,切實解決公交服務中存在的問題,竭誠為廣大市民提供便捷滿意的出行條件。

    【貼號:103】

    刀魚梢子 強烈要求607路換新車加大發車頻率!!!

    交運的607路何時換車,車實在是太破了,爬坡時的速度如同步行。另外,發車間隔時間也太長了,我住在合肥路上,經常是來三輛19路才能來一輛607路,最長的一次等了二十多分鐘才來車。

    答:您好!607路公交車已列入今年更新計劃,目前市有關部門正在組織招投標工作,預計今年11月份完成更新。在車輛更新前我們將協調公交企業加強現場調度,加大發車密度,為居民出行提供便利。

    【貼號:105】

    留言板 老城和東部之間沒有直達公交

    齊東路登州路這邊到海爾路、中韓、高科園沒有直達車。造成老城區和東部、高新開發區公交交通很困難。

    答:您好!您所提到齊東路登州路至海爾路、中韓、高科園開通公交線路問題,由于線路長度超出公交線路設計規范要求,暫不宜開通。目前,乘客由齊東路登州路至海爾路、中韓、高科園出行可乘坐4、307、308路換乘126、216路公交線路。

    【貼號:106】

    奔波2010 城陽公交

    城陽的公交一直是個老大難,從沒見過如此狀況的公交,公交車破爛不說,等車等上半個小時甚至一個小時都是常事,頻率還沒人家即青快客高。線路如此之少,線路如此之不合理。很無語~~~~

    答:您好!為確保城陽區內客運班線退出后市民的出行方便,2009年12月30日至今,已在城陽區域內陸續開通了12條公交線路。下一步,我們根據城陽公交一體化的進程,計劃開通多條公交線路,并對公交線路進行優化調整,進一步方便城陽居民出行。對于您反映的車況問題,城陽區公交車將嚴格按國家規定制定更新計劃,逐步對線路車輛進行更新。

    【貼號:107】

    奔波2010 Re:青島公交車價格全國最貴

    是啊,人家淄博經濟還沒青島的發達人家的公交車刷卡都六折,青島還經常夸自己的經濟如何如何發達,能不能讓老百姓享受一下改革開放的成果~~

    答:您好!我市公交實行的是低票價制度,票價由市物價部門制定。目前我市公交的經營和發展由政府財政支持,每年政府財政都要撥大量資金支持公交的經營與發展。我市的公交線路平均路程較長,平均票價偏低,所以暫不宜降低公交票價。

    【貼號:108】

    鳳梨酥 增加車輛

    汽車東站(深圳路)開往香港東路的公交車只有501路,而且501發車間時又長,上下班非常困難。建議增加車輛。

    答:您好!我們將協調公交企業增加501線路運力,做好現場調度工作,科學安排車次,更好地滿足市民出行需求。

    【貼號:111】

    小雀斑123 Re:反應609路公交車

    增加609路車早、晚高峰時段的班次,更換寬敞、衛生、安全一點的車,提高駕駛員的服務態度,安裝語音報站系統,讓乘客感覺到一點溫馨。

    答:您好!609路公交車已列入2010年更新計劃,目前市有關部門正在組織招投標工作,預計今年11月份完成更新,屆時可為市民出行提供更加方便、舒適、快捷的乘車環境。我們將督導公交企業加強對駕駛員的職業道德教育,不斷改進服務,進一步提升服務水平。公交企業將從今年9月份開始陸續在609線路上安裝自動報站器,為乘客提供更加溫馨的服務。

    【貼號:113】

    happysheep 建議四方區新啤酒街-夢境江南小區附近,增設公交站點

    我家在啤酒二廠對岸-夢境江南小區,現在這個小區對面是河西村回遷小區,兩個新小區周邊沒有公交車通過。城市信報報道過,是公交盲點。四方區大力投資改造的啤酒街,據說要在9月份開街,但是,現在交通實在不方便,鄭州路沒有打通,臺柳路也沒有公交車通過,夢境江南小區居民,出行至少要步行20分鐘才能趕到公交站,小區前的洛陽路也沒有打通。 希望政府盡快考慮啤酒街人氣,和方便小區居民出行的角度,盡快在此附近設置公交站點。

    答:您好!對于您反映的問題,我們進行了現場勘查,臺柳路李滄部分路段道路較窄且路面凹凸不平,暫不具備通公交車的條件。待道路條件允許后,我們將盡快開通和調整公交線路,方便市民出行。

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